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怎样掌握地磅的检定方法?
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   怎样掌握地磅的检定方法?
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    2007年5月,马颖正式进入山西省计量科学研究院。进院不到一周时间,就被分配到质量室从事高速公路计重收费设备检定工作。由于专业不对口,最初他只能干一些简单的工作。这个身高1.85米的晋北汉子有股不服输的劲头,他边干边学,经过一段时间的实地工作,逐渐掌握了地磅检定方法,通过对检定规程的学习,掌握了理论依据。2008年初,他考取了检定员证,基本可以独立开展检定工作。

  高速公路计重收费设备属于强制检定,每年必须两次周期检定,而且需要长期野外作业。近年来,山西高速公路以每年通车1000公里的速度增长,计重设备逐年增加,相比2006年刚开通时的工作量增加近50%,全省计重设备达到1600余台,每检定一台设备需要1.5小时,马颖等检定人员全年在外工作300余天,认认真真,兢兢业业,毫无怨言。
    时光回溯到2009年冬天,晋北大同天寒地冻。地磅此时大呼高速公路要开通,接到电话后,马颖带领检定组全体人员连夜赶到右玉。第二天早上正准备开展检定,检衡车却出了问题。经过一番检查,原来是气温太低,油箱冻了。零下二十六七摄氏度的天气,西北风呼呼地刮着,厚厚的羽绒服一下就吹透了。顶着凛冽的寒风,马颖他们一边烤油箱,一边手动泵油,车终于打着了,而大家的脸却冻僵了,说话都不利索。由于温度太低,不到半个小时,车又熄火了。时间紧迫,地磅只能继续烤油箱。就这样冻了烤,烤了冻,终于在大呼高速公路开通前完成了检定工作,保证了大呼高速如期开通。

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